Studi Eksperimental Kuat Tekan Paving Block dari Campuran Limbah Plastik dan Pasir Pinrang sebagai Material Alternatif Konstruksi Perkerasan Ringan

Abstract

Permasalahan limbah plastik di Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan (Pangkep) merupakan salah satu isu lingkungan yang cukup serius. Tingginya volume sampah plastik yang tidak mengalami penurunan, yaitu sebesar 7,29% selama periode 2021–2024, menjadi ancaman nyata bagi kelestarian lingkungan. Plastik tergolong material yang sulit terurai dan berdampak buruk bagi ekosistem, terutama di kawasan pesisir yang belum memiliki sistem pengelolaan sampah yang optimal. Di sisi lain, sektor konstruksi masih bergantung pada bahan bangunan konvensional yang turut memberikan dampak negatif terhadap lingkungan. Kondisi tersebut menuntut adanya inovasi yang mampu mengurangi limbah sekaligus mendukung konsep pembangunan berkelanjutan.

Penelitian ini berfokus pada pengembangan paving block ramah lingkungan yang dibuat dari campuran limbah plastik (jenis PET, HDPE, dan LDPE) dengan pasir lokal yang berasal dari Sungai Sadang, Pasir Pinrang. Dengan menggunakan metode eksperimental, penelitian ini menganalisis pengaruh variasi perbandingan plastik dan pasir terhadap kuat tekan paving block, serta menentukan komposisi terbaik yang sesuai dengan standar SNI K150.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa kuat tekan rata-rata paving block berbahan limbah plastik dengan perbandingan 1:1, 1:2, dan 1:3 berturut-turut sebesar 9,75 MPa, 7,2 MPa, dan 5,35 MPa. Sementara itu, pada paving block original diperoleh kuat tekan masing-masing 34,8 MPa, 31,38 MPa, dan 28,17 MPa. Berdasarkan SNI 03-0691-1996, paving block plastik memenuhi mutu kelas D (untuk taman), sedangkan paving block original termasuk mutu kelas B (untuk pelataran parkir) dengan nilai kuat tekan yang lebih tinggi.